Laboratoire de Mécanique, Multiphysique, Multiéchelle (LAMcube UMR 9013)

Le LaMcube (Laboratoire de Mécanique, Multiphysique, Multiéchelle) est une unité mixte de recherche (UMR 9013) du CNRS, de l’Université de Lille et de Centrale Lille.

Il fédère des chercheurs et enseignants-chercheurs en mécanique et génie civil autour d’un objectif commun : comprendre, caractériser et modéliser le comportement des matériaux, des tissus biologiques et des structures à différentes échelles d’observation. Organisées autour de quatre compétences cœur COREFoU, MuFrein, GEOM et BioTiM, les recherches du laboratoire s’appuient sur des approches expérimentales, numériques et théoriques de pointe pour répondre aux grands défis scientifiques et sociétaux de la mobilité, de la santé, de l’énergie et de la durabilité des infrastructures.

Contact : Philippe Dufrenoy (Directeur d’Unité), (Directeur d’Unité adjoint / Correspondant Laboratoire)

BioTiM – Mécanique des tissus biologiques

BioTiM développe des approches innovantes en mécanique des tissus biologiques en associant biomécanique, modélisation numérique et expertise clinique. Les recherches couvrent la caractérisation expérimentale des tissus, leur modélisation multi-échelle et multiphysique, ainsi que le développement de jumeaux numériques patient-spécifiques. En intégrant intelligence artificielle, simulation et interaction en temps réel, BioTiM conçoit des outils d’aide à la décision clinique et des dispositifs médicaux personnalisés au service d’une médecine de précision.

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COREFoU – Comportement et mécanismes d’endommagement et de fatigue

COREFoU développe des approches multi-échelles pour comprendre les relations entre procédés d’élaboration, microstructures, propriétés et performances des matériaux. Les recherches associent caractérisation expérimentale avancée, essais in situ, modélisation du comportement mécanique et analyse des mécanismes de plasticité, d’endommagement et de fatigue. Ces travaux visent à concevoir des matériaux et des structures plus fiables et durables, en particulier pour les applications dans les transports et les systèmes industriels.

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GEOM – Couplages multiphysiques et approches multi-échelles dans les géomatériaux

GEOM développe des approches multiphysiques et multi-échelles pour comprendre et maîtriser le comportement des géomatériaux et des matériaux cimentaires soumis à des sollicitations thermo-hydro-mécaniques et chimiques. Les recherches portent sur la conception de matériaux durables et bas carbone, l’ingénierie des milieux poreux, ainsi que l’optimisation des interfaces et des stratégies de réparation afin d’améliorer l’intégrité et la durée de vie des ouvrages. Elles répondent aux enjeux des infrastructures civiles, énergétiques et environnementales, notamment dans les domaines du nucléaire et du stockage.

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MuFrein – Mécanismes induits par frottement et freinage

MuFrein développe des approches multiphysiques pour comprendre et maîtriser les phénomènes de contact frottant sec fortement dissipatif. Les recherches associent tribologie, dynamique, thermomécanique, physico-chimie, caractérisation expérimentale et modélisation afin d’analyser les mécanismes de vibrations, d’usure et d’endommagement des matériaux. Elles contribuent au développement de matériaux de friction innovants et à la réduction des nuisances environnementales, notamment le bruit et les émissions particulaires, pour les secteurs des transports et de l’industrie.

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